國(guó)際貨運(yùn)費(fèi)退稅申請(qǐng)
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廣汽集團(tuán)申請(qǐng)車(chē)輛端口測(cè)試方法專(zhuān)利，解決端口測(cè)試準(zhǔn)確度低的技術(shù)問(wèn)題:測(cè)試
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車(chē)輛的端口測(cè)試方法、裝置、處理器和電子設(shè)備”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121239599A，申請(qǐng)日期為2025年10月測(cè)試。 專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛的端口測(cè)試方法、裝置、處理器和電子設(shè)備測(cè)試。該方法包括：獲取車(chē)輛的預(yù)置文件，其中，車(chē)輛
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愛(ài)聯(lián)科技申請(qǐng)星閃模組產(chǎn)線測(cè)試系統(tǒng)專(zhuān)利，提高星閃模組的產(chǎn)線測(cè)試效率:測(cè)試
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川愛(ài)聯(lián)科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“星閃模組的產(chǎn)線測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)試方法”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121239326A，申請(qǐng)日期為2025年9月測(cè)試。 專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明公開(kāi)星閃模組的產(chǎn)線測(cè)試系統(tǒng)和測(cè)試方法，涉及星閃模組產(chǎn)線測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有技術(shù)中星閃模組多工序分工位測(cè)試導(dǎo)致
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速亞動(dòng)力申請(qǐng)撥叉叉腳包塑塊往復(fù)磨損測(cè)試裝置專(zhuān)利，可同時(shí)測(cè)試多個(gè)包塑塊:測(cè)試
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，速亞動(dòng)力總成零部件（大連）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種撥叉叉腳包塑塊往復(fù)磨損測(cè)試裝置”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121231268A，申請(qǐng)日期為2025年12月測(cè)試。 專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明提供一種撥叉叉腳包塑塊往復(fù)磨損測(cè)試裝置測(cè)試。涉及配件測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。所述撥叉叉腳包塑塊往復(fù)磨損測(cè)
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億云信息申請(qǐng)基于人工智能與機(jī)理模型的大氣污染預(yù)測(cè)方法專(zhuān)利，提高了預(yù)測(cè)精度:人工智能
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東億云信息技術(shù)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于人工智能與機(jī)理模型的大氣污染預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121233958A，申請(qǐng)日期為2025年9月人工智能。 專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明屬于大氣污染物溯源技術(shù)領(lǐng)域人工智能。提出了一種基于人工智能與機(jī)理模型的大氣污染預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)，
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武漢大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司申請(qǐng)智能對(duì)話方法專(zhuān)利，能夠?qū)崿F(xiàn)精確的人工智能問(wèn)答對(duì)話:人工智能
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，武漢大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“智能對(duì)話方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121233716A，申請(qǐng)日期為2025年9月人工智能。 專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種智能對(duì)話方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于人工智能技術(shù)領(lǐng)域，其中，該智能對(duì)話方
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中電信人工智能科技申請(qǐng)語(yǔ)音設(shè)備響應(yīng)方法專(zhuān)利，解決響應(yīng)延遲過(guò)高和意圖識(shí)別精度不足問(wèn)題:人工智能
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中電信人工智能科技（北京）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“語(yǔ)音設(shè)備響應(yīng)方法、裝置及電子設(shè)備”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121237091A，申請(qǐng)日期為2025年10月人工智能。 專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種語(yǔ)音設(shè)備響應(yīng)方法、裝置及電子設(shè)備人工智能。該方法包括：獲取智能語(yǔ)音設(shè)備接收到的用戶指令
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浪潮智慧能源申請(qǐng)基于人工智能的光伏數(shù)據(jù)分析方法專(zhuān)利，提升了光伏數(shù)據(jù)的分析效率和質(zhì)量:人工智能
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東浪潮智慧能源科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于人工智能的光伏數(shù)據(jù)分析方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121233609A，申請(qǐng)日期為2025年7月人工智能。 專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種基于人工智能的光伏數(shù)據(jù)分析方法、系統(tǒng)、設(shè)備及介質(zhì)，包括
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中交華聯(lián)申請(qǐng)基于人工智能的橋隧檢測(cè)數(shù)據(jù)分析方法專(zhuān)利，能夠提升基于橋隧病害數(shù)據(jù)識(shí)別橋隧狀態(tài)的效率和準(zhǔn)確性:人工智能
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京中交華聯(lián)科技發(fā)展有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于人工智能的橋隧檢測(cè)數(shù)據(jù)分析方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121233967A，申請(qǐng)日期為2025年10月人工智能。 專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于人工智能的橋隧檢測(cè)數(shù)據(jù)分析方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)分析
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馬瑞利申請(qǐng)基于人工智能的車(chē)載燈光投影系統(tǒng)專(zhuān)利，能夠顯著提升行車(chē)安全性:人工智能
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，馬瑞利（中國(guó)）有限公司;馬瑞利汽車(chē)零部件（蕪湖）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于人工智能的車(chē)載燈光投影系統(tǒng)及方法”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN121224607A，申請(qǐng)日期為2025年11月人工智能。 專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明提供了一種基于人工智能的車(chē)載燈光投影系統(tǒng)及方法，所述多模態(tài)感知模塊能夠
吳江大有標(biāo)識(shí)有限公司
吳江大有標(biāo)識(shí)有限公司是一家從事導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制作與維護(hù)為一體的專(zhuān)業(yè)標(biāo)識(shí)公司。我們致力于導(dǎo)向的造型設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)及材料的創(chuàng)意應(yīng)用，開(kāi)發(fā)出富有時(shí)代感的優(yōu)質(zhì)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)產(chǎn)品。